GdyniaDaraja ndogo ya kupandaViwango vya upimaji vyenye sifa

Kuna mabango matatu yanayohamasishwa kwenye pande zote mbili ya bodi hiyo, ambayo inaweza kuepuka kwa ufanisi na hatari ya kuvunja vidole vyako pale ambapo pande la kuboresha linapoanguka, ili kuhakikisha usalama. Kabla ya kiwango cha jukwaa la kurekebisha daraja hilo lililengwa kuwa wazi, na kufanya hivyo kuwa rahisi na haraka kuepuka mabomu.

Kubadilisha kituo cha hydraulic kilichojumuishwa, kwa utendaji mzuri wa ufunguo na maisha ya huduma ndefu. Miundombinu ya mashine ya kijani yenye uchunguzi inatengenezwa na ufuatiliaji na mfumo mzuri ambao unaunganishwa vizuri. U; Ubunifu wa wimbi uliotumika unaweza kuhakikisha kwamba haina mabadiliko wakati wa upload wa juu na upasuaji wa muda mrefu.

Gdynia.Daraja zilizotengenezwa zimetumika mara nyingi kama vile kubeba vifaa vya vifaa vya upatikanaji pamoja na kupanua vifaa (shè bè i) vilivyowekwa kwenye jukwaa hilo. Vifaa vinaweza kutoa vifaa vya kilogistics kwa namna hii,GdyniaSasa rahisi, ambavyo vinavyotengenezwa kwa vifaa vikuu vya juu; U” Kifo cha profile kinatengenezwa kwa ajili ya kuchora. Hifadhi kwa muda mrefu bila mabadiliko chini ya mazingira mengi.

Hemu ya upasuaji haitakuwa na zaidi ya °C 80; Kwa ujumla, inapaswa kudhibitiwa kati ya 35 na 70 wewe; Katika kiwango cha C. Kama itazidi zaidi ya kipimo cha utawala, sababu lazima itachunguzwa na kujisafisha.

.Press the lifting hand to raise the bridge above the bottom of the gari. Wakati gari linapo eneo hilo, achieni vifaa vya kurudisha tena, chini ya daraja ya ndege na kwa urahisi upande upande wa upande wa ndimi nyuma ya gari. Baada ya kamera ya nyumbani, achieni mfungwa wa sahihi, shinikiza mkono ili kuondoa daraja la ndege, kuendesha gari na kurudisha daraja la boti. Litengeneza nyuma ya daraja la ndege na kuingia kwenye gari.

Wakati wakitumia kituo cha kupanua miguu minne yake inapaswa kuungwa mkono kwenye ardhi yenye msimamo mkali (kwa msingi wa whether kituo cha kutembea kinakaribia kuiondoka chini). Kituo hicho cha kupanda kinaweza kupandishwa kwa ajili ya operesheni tu baada ya kufanyika hewa mara 1-3. Kituo cha uzito wa mizigo lazima iwe karibu sana katikati ya benki ya kazi kama inavyowezekana. milango yanayoendelea kwenye mwisho wa mashambulizi hayo yanapaswa kuwa imefungwa kwa usalama nyuma yao kabla ya operesheni.

Siku hizi, viwanda vingi vya kisasa na warsha vinaonekana zaidi kuliko vituo vya ndege, ambavyo vinatoa vigumu vya kupandisha na kupanua madaraja na kuweka vizuri. Tatizo hili linaweza kutatua. Funzo la kuboresha kiwango kidogo la daraja lililowekwa kwenye ndege zinaweza kutumika kwa magari yenye ukubwa tofauti. Kulinganishwa na kupandisha vifaa vingi vya mikononi, daraja zilizotengenezwa hazina usalama pekee, bali pia kuongezeka kwa kiwango kikubwa cha kubeba na kupanua nguvu. Safari ya kubeba simu imetumiwa kwa ajili ya kupasha na kupanua majukwaa yasiyo na kupasha vifaa, pamoja na kupasha vifaa vya haraka na kupanua upload. Imetumiwa kwa ushirikiano na vifaa vya vifaa vinavyobeba na kupanua vitu hivyo. Kwa vifaa hivi, bila haja ya usambazaji wa umeme, ili kutimiza upload na kupanua bidhaa. Upesi haraka ya kusambaza matumizi na kupata faida za kiuchumi.

Kufungua kazi lazima waache nafasi zao, safisha upatikanaji, na kurekebisha kazi. Baada ya operesheni imekwisha, usambazaji wa umeme unapaswa kusitishwa haraka. Kituo cha uploading na uploading usipaswa kubadili mwelekeo wa operesheni kwa ukatili wakati wa operesheni, na haipaswi kufungua ghafla au kusimama; Kama kuna hali maalum, inaweza kusimamishwa katikati ya kituo hicho.

Pia ni daraja la ndege, linaloko kwenye soko (shì ch ǎ Mahitaji tofauti ya matumizi pia yanagawanywa katika daraja za usafiri na simu za mkononi ndani ya viwanda. Safari zilizopangwa zina vifaa maalum (shè bè i) kwa ajili ya kupata upload wa haraka na kupanua mizigo, hususani ni muhimu kwa matumizi ya madaktari, majukwaa ya magari maduka, mabadiliko na maeneo mengine. Hii si tu kuboresha ufanisi wa kazi, bali pia kuhakikisha usalama wa operesheni (zuò yè); Ni moja ya vifaa muhimu katika makazi ya sasa na vifaa vya upatikanaji wa umeme. Jukwaa la kupanda kwa kujitegemea ni vifaa vingi vya vifaa vingi vya vifaa vinavyobeba vizuri, ambavyo vinaweza kugawanywa katika viwanja vizuri na simu za mkononi, kuongoza aina ya majengo ya mkono, kupanua mkono pamoja na aina iliyokuwa imetengenezwa. Jukwaa la kupanua kwa kujitegemea ni jukwaa la kazi za juu yenyewe na kazi ya kutembea kwa kujitegemea. Inaweza kwenda kwa haraka na taratibu katika nchi tofauti za kazi, na inaweza kuendelea kumaliza na chini,GdyniaBridge fixed on board, mbele, nyuma, na shughuli nyingine za hewa kwa operesheni ya mtu mmoja tu. Safari za maji za viwanja vya simu zinatumiwa zaidi kwenye vituo, maduka ya viwanda, na maeneo mengine yenye kiwango kikubwa cha umeme lakini hayana uwezo wa kutengeneza majukwaa ya gari. Safari ya bodi za mkononi imegawanywa kwa mujibu wa mahitaji ya soko, kuboresha ufanisi wa kazi na kuokoa kazi, hasa katika maeneo mbalimbali kama vile nyumba za maduka, maeneo yasiyo na maduka ya viwanja, viwanja vya ndege, etc.

Imetumiwa kwa ajili ya umeme wa utoaji injini.

Administration.Imetumiwa kwa ajili ya umeme wa utoaji injini.

Kuna fimbo inayounga mkono kuhakikisha usalama wa watumishi wa usalama kuingia ndani ya daraja la ndege kwa ajili ya kuendelea.

Kwa vifaa hiki, vifaa vinaweza kuingia moja kwa moja ndani ya magari ya sedan kwa ajili ya upload na upload. Mtu mmoja tu anahitaji kufanya kazi, bila haja ya kutoa huduma za umeme, ili kutimiza uzalishaji wa usalama na haraka na kupanua mizigo ya bidhaa. Haiwezi kupunguza kiwango chako cha kufanya kazi, lakini pia mara mbili ya uzito na umeme usio na uzito kuongeza upatikanaji wa vifaa, na kupata faida kubwa ya kiuchumi.

Safari ya kusafiri za mkononi ni daraja lililotengenezwa kati ya jukwaa la kuhifadhi na magari ya usafiri, na pia ni vifaa kisichoeleweka katika usafiri wa biashara leo. Vifaa vya vifaa vya upload na kupanua bidhaa kwa ushirikiano na vifaa vinaweza kubadilisha kiwango kwa mujibu wa mahusiano na urahisi wa gari. Wakazi wengi wanatumia daraja za kupanda ndege za simu za mkononi, wakitoa nafasi kubwa ya kubeba na kupanua bidhaa kwa ajili ya biashara, kupunguza kazi nyingi na kuboresha ufanisi wa kazi. Mifupa ya daraja imetengenezwa na kichwa cha kibao cha juu kinachounganishwa na mchakato wa ukame wa kawaida, ambacho una uwezo wa juu na mzigo wa mizigo. Vifaa vya viganjani vilitengenezwa na vifaa vya kudumu, ambavyo havihitaji mafuta. Kifungo cha ndege cha bendera kinatumiwa kuingia gari, ili kuhakikisha kwamba daraja la ndege za mkononi bado linabaki kwenye gari hata wakati wa kuhamishwa.

Quality risk.Duniani ya ukubwa wa gari za usafiri, kuna tofauti ya juu au tofauti kati ya magari ya usafiri na upload pamoja na jukwaa la kupandisha. Kifaa cha usafiri hauwezi kuingia na kuondoka gari la usafiri kwa ajili ya kubeba moja kwa moja na kupanua bidhaa. Tumia daraja la boti ili kutoa uhusiano wa kuaminika. Tuwezesha mabango ya usafiri kwa usalama na kwa haraka kuingia na kutoa magari ya usafiri kwa ajili ya upload na kupasha upload. Na athari ya kiungo inaitwa daraja la boti.

Wakati daraja lililowekwa la ndege linarudi kwenye nafasi yake ya mwanzo, angalia kwa makini vituo vya kuboresha viungo vya mafanikio, viungo vya pipe vya umeme vya vifurushi, wiri huru, na uharibifu kabla ya mifumo ya hydraulic na mifumo ya mechanikali hutumika kawaida. Ilipo beba mizigo na mizigo, ni muhimu kufanya uadilifu. Na chukueni hatua ili kuzuia uzito.

Gdynia.Mfumo na daraja la kupanda ni jambo jepesi la kuhamia; Utafiti mkuu unachukua uwezo wa kitaifa wa kiwango cha juu cha ngazi 25 # ya chuma, kwa kiwango cha imara na cha kuaminika; Ukubwa wa jukwaa la juu unatoa nafasi ya kutosha ili kuboresha viwango vya upload na kupanua viwango vya upload wakati wa operesheni ya kupiga kura ili kuzuia upungufu wa ukame na kuhakikisha operesheni ya usalama; Kuchagua miguu makubwa ya vibonzo vinavyounga mkono miguu na miguu miwili ya kuunga mkono, kwa uwezo mkubwa wa kuunga mkono na mkaa wa kudumu; Mfuko wa mbele unachukua ubunifu mzima; Hifadhi ya daraja imepangwa na mpango wa kupinga upinzani, ambalo ina kazi nzuri ya kupinga upinzani; Designo ya mkasi una muundo wa makubaliano na utamaduni wa kuzuia mabadiliko ya mabadiliko ya mechi baada ya kubeba mizigo ya kidini; Lodi: tani 6-12.

Kufikiri kuwa kiwango cha kutengeneza daraja za ndege za hydraulic hazina furaha,GdyniaMtengenezaji wa jukwaa la kupanda daraja, sababu za upungufu wao kwa kiasi kikubwa ni mageuzi ya kuzuia, na mara nyingi kuna vipengele chache vya upasuaji wa kawaida.

Kuna mabango matatu yanayohamasishwa kwenye pande zote mbili ya bodi hiyo, ambayo inaweza kuepuka kwa ufanisi na hatari ya kuvunja vidole vyako pale ambapo pande la kuboresha linapoanguka, ili kuhakikisha usalama. Kabla ya kiwango cha jukwaa la kurekebisha daraja hilo lililengwa kuwa wazi, na kufanya hivyo kuwa rahisi na haraka kuepuka mabomu.